Автомобильные крепежные детали являются важным компонентом в строительстве и обслуживании транспортных средств. В результате производство автомобильных деталей опирается на конструкции с высокими допусками, которые включают элементы соединительного механизма, такие как крепежные детали. Крепежные детали необходимы для производства автомобильных деталей, поскольку они облегчают сборку и эксплуатацию автомобильных компонентов. Основываясь на компонентах, составе и предполагаемом использовании, существуют различные типы автомобильных крепежных деталей. -Давайте посмотрим!
Как правило, когда дело доходит до автомобильных проектов, обычно используются две категории крепежных материалов. Каждый имеет свои атрибуты и функции.
МеталлКрепежные детали обычно используются вАвтомобильныйПрименения должные к их прочности и стойкости. Они часто используются в приложениях, где снижение веса является приоритетом, например, для крепления внутренних компонентов.
Пластиковые крепежиТакже используются в некоторых автомобильных применениях, особенно в неструктурных компонентах или компонентах с низкой нагрузкой. Пластиковые крепежные детали предлагают такие преимущества, как легкий, экономичный и устойчивый к коррозии. Они обычно сделаны из таких материалов, как нейлон, полипропилен и поликарбонат.
Помимо классификации материалов, другая классификация автомобильных крепежных деталей-по функциям. Ниже приведены наиболее распространенные сорта, которые вам нужно знать:
Гайка-это небольшая застежка для автомобилей изСтальИлиАлюминиевый сплав. Он имеет спиральную режущую резьбу, которая проходит через центр и крепится на болтах с обеих сторон. Гайки и болты, а также шайбы можно комбинировать в полный комплект для крепления автомобильных компонентов.
Анти-кражи гайки
Противоугонная гайка-это тип гайки с куполообразной верхней частью, которая покрывает резьбовой конец болта. Он обеспечивает законченный внешний вид и помогает защитить резьбу от повреждения или коррозии.
Гайка соединителя
Гайка соединителя цилиндрическая по форме и имеет внутреннюю резьбу. Обычно он используется для соединения двух кусков материала вместе, обеспечивая резьбовое соединение для болтов или винтов.
Фланцевые гайки
Гайки фланца имеют широкий круговой фланец на одном конце, который обеспечивает более большую опорную поверхность и помощь распределяет нагрузку более равномерно.
Автомобильный болт-это простой и незаменимый крепеж, который изготовлен из таких металлов, как сталь и алюминиевый сплав. Наиболее распространенными являются длинные болты с шестигранной головкой. При использовании с гайками или шайбами он используется для закрепления автомобильных компонентов, таких как детали двигателя, приборные панели и рычаги подвески. Несколько типов автомобильных болтов включают:
Болты с шестигранным фланцем
Шестигранные фланцевые болты имеют фланец (широкое круглое основание) под шестигранной головкой, и, как правило, длина болта относительно велика, а сила относительно велика.
Перевозка болты
Болт с кареткой имеет ровную, округлую голову с квадратом или закругленное плечо сразу ундернеатх, и положение плеча обычно калиброванный для увеличения трения и для того чтобы сделать соединение более безопасным.
Болты плужного
Плужные болты имеют плоскую потайную головку, которая обеспечивает установку заподлицо при использовании с соответствующим потайным отверстием.
Винт-это застежка с идеально коническими зубьями, которая используется для соединения частей двух объектов. Он способен нарезать собственные резьбы в отверстии (саморезы) или сопрягаться с резьбовыми отверстиями (крепежные винты) в детали. В отличие от болтов, он не требует шайб или гаек, потому что резьба удерживает его на месте и удерживает на месте. Следующие другие типы винтов используются в автомобильной промышленности:
Винт с потайной головкой
Эти винты имеют конические положения плоской головки и шестигранного ключа, в то время как многие винты имеют релаксацию.
Головные винты крышки
Эти винты имеют цилиндрическую головку с гнездом (шестиугольным) приводом. Они часто используются в приложениях, где требуется высокая сила крепления.
Само-выстукивая винты
Эти винты имеют потоки специально конструированные для создания их собственных сопряженных потоков по мере того как они управляются в пре-просверленное или пре-пробитое отверстие.
Тренер Винт
Также известные как винты с запаздыванием, эти винты имеют шестигранную головку и крупную резьбу.
Само-забортуя крепежные деталиЯвляются одноразовыми и постоянными крепежными деталями, применимыми при соединении автомобильных листовых деталей. Само-забортуя гайки обеспечивают сильное сопротивление к скручивать и вытягивать вне. Они доступны в разнообразие различной длине хвостовика. Само-заклинтуя гайки хорошо работают с металлами, и в некоторых ситуациях, их можно даже использовать с панелями нержавеющей стали. Разнообразие деталей также включает гайки с резьбовым фиксатором, закрытые детали, гайки с обеих сторон и миниатюрные конструкции.
Застежка с головой и хвостом на противоположных концах называетсяЗаклепка. Он помогает в постоянной сборке деталей и в основном состоит из стали или алюминия. Существует множество типов заклепок, которые можно использовать для крепления двух или более автомобильных компонентов, включая твердые заклепки, слепые заклепки, трубчатые заклепки и разделенные заклепки.
Это автомобильные зажимы и крепежные детали, имеющие как автомобильные, так и неавтомобильные применения, состоящие из пластика или металла. Они бывают разных конструкций, но обеспечивают более простые решения. Они могут использоваться для размещения или удержания различных компонентов, таких как внутренние панели, дверные карты или пластиковые бамперы (пластик), при производстве автомобильных деталей. Существуют многоразовые и не многоразовые типы зажимов.
Очень важно выбрать правильные виды автомобильного крепежа. В дополнение к выбору, застежка должна быть должным образом затянута, чтобы она хорошо функционировала.
Затяжка автомобильного крепежа обеспечивает безопасность и надежность автомобиля. Затяжка крепежных деталей до указанных значений крутящего момента помогает предотвратить ослабление или падение деталей во время работы, что может привести к авариям или повреждению автомобиля.
Правильная затяжка также помогает поддерживать характеристики автомобиля. Крепежные детали, которые не затянуты должным образом, могут привести к вибрации, чрезмерному шуму или даже отказу компонентов. Например, свободные болты на компонентах двигателя могут привести к утечкам масла, потере мощности или даже повреждению двигателя.
Обеспечение правильной затяжки крепежных деталей помогает предотвратить ненужный износ. Сверх-затягивать может причинить повреждение к крепежным деталям или окружающим компонентам пока под-затягивать может привести к увеличенному стрессу и преждевременному выходу из строя частей.
Выбор правильного типа авто крепежа является важным шагом. Компании, производящие автомобильные компоненты, требуют надежного поставщика крепежных деталей.
Нужны крепежи для испытательных автомобильных изделий?РичконнМожет помочь вам в производстве различных автомобильных крепежных деталей для прототипов или готовой продукции.
Команда инженеров Richconn имеет несколько лет опыта в процессах производства автомобильных крепежных деталей, в том числеОбработка с ЧПУ от производителя, ИУслуги 3D печати, И может ответить на ваши вопросы или дать рекомендации по дизайну для вашего проекта. Он производит автомобильные крепежные детали как из пластика, так и из металла, которые отличаются высоким качеством и точностью, гарантируя, что автомобиль будет работать так, как должен. Как раз отправьте нами ваш автомобильный дизайн крепежной детали и получите немедленную цитату бесплатно теперь!
Автомобильные крепежные детали являются жизненно важным компонентом в соединении двух автомобильных деталей вместе. Поскольку они имеют разные свойства, вам нужно выбрать правильный тип для ваших автомобильных проектов. У вас есть вопросы по производству автомобильных креплений? Всякий раз, когда вам нужны крепежные детали для обработки металла с ЧПУ, любезноСвяжитесь с нами.