С улучшением уровня жизни людей, рынок роскоши находится на подъеме. Многие предметы роскоши используют специализированные высокотехнологичные материалы в своем дизайне и производстве.ПроцессыЧтобы убедиться, что их качество отличается.Углеродное волокноЭто специализированный материал, широко используемый в секторе роскоши. Среди них,НТПТТМСверхвысокопроизводительный препрепрег из углеродного волокна стал одним из материалов из углеродного волокна, выбранных производителями класса люкс из-за его превосходных свойств материала. В этой статье будут всесторонне проанализированы отличные характеристики NTPT.ТМУльтра-высокопроизводительный препрег из углеродного волокна и его применение в сфере роскоши.
Форма углеродного волокна.
Лист из углеродного волокна, пластина из углеродного волокна, трубка из углеродного волокна, рубленое углеродное волокно, препрепрег из углеродного волокна и т. Д.
Продукты углеродного волокна
Ткань из углеродного волокна, плетение из углеродного волокна, ткань из углеродного волокна, лента из углеродного волокна, сотовое углеродное волокно и т. Д.
Композиты углеродного волокна.
Полимер армированный углеродным волокном (CFRP), бетон армированный углеродным волокном, карбид кремния армированный углеродным волокном (C/SiC) и т. Д.
Применение углеродного волокна
Дроны, автомобили, аэрокосмическая промышленность, спортивное оборудование, гольф, часы, корабли и т. Д.
Другие
Цена углеродного волокна, цвет углеродного волокна (белый, синий, желтый и т. Д.), Процесс производства углеродного волокна и т. Д.
Здесь я кратко суммирую несколько общих процессов подготовки обычного углеродного волокна:
Ремесло | Иллюстрация |
Метод предшественника PAN | 1. Закрученный раствор полиакрилонитрила (ПАН) в пряжу-предшественник ПАН 2. Термическая обработка для ориентации молекул ПАН 3. Карбонизация и обработка поверхности в инертной атмосфере. |
Метод осаждения паров | 1. Используйте газы источника углерода как метан и пропан 2. Углеродные волокна выращиваются под действием катализаторов переходных металлов. |
Метод осаждения жидкой фазы | 1. Растворите ПАН или сахара в органических растворителях 2. Распыление на субстрат для пиролиза 3. Создавайте направленные углеродные волокна. |
Прививка методом самостоятельной сборки | 1. Выращивать короткие углеродные трубки при осаждении в газовой или жидкой фазе. 2. прививка и самостоятельная сборка создают непрерывное углеродное волокно. |
Прекурсорная трансформация | 1. Используйте тонкие волокна ПАН или лигнина в качестве предшественников. 2. Термическая обработка для преобразования смолы в углерод. |
Вот табличное резюме общих продуктов из углеродного волокна, характеристик и приблизительных цен нескольких брендов:
Марка | Модель | Уровень интенсивности | Особенность | Цена (РМБ/тонна) |
Торай | T300 | Общая интенсивность | Более высокая жесткость | 75 000-85 000 |
T700 | Средняя и высокая прочность | Экономически эффективным- | 95 000-120 000 | |
T800 | Прочность | Превосходные прочность и жесткость | 130 000-150 000 | |
T1000 | Ультра-высокая прочность | Интенсивность очень высока | 160 000-200 000 | |
Целанезийский | Целион | Средняя интенсивность | Хорошая прочность | 80 000-100 000 |
G40-800 | Прочность | Высокий модуль упругости | 120 000-140 000 | |
Хучжоу Восточный Карбон | ГРАНОК | Общая интенсивность | Ценовое преимущество | 65 000-80 000 |
ГРАНОК YS | Прочность | Прочность | 100 000-120 000 | |
Торай ТСАС | T300 | Общая интенсивность | Экономически эффективным- | 70 000-90 000 |
T700GC | Средняя и высокая прочность | Интенсивность более сбалансированная | 100 000-120 000 | |
T800GC | Прочность | Высокий модуль упругости | 130 000-150 000 | |
Чжунфу Шеньин | CF0300 | Общая интенсивность | Доступный | 65 000-80 000 |
CF0700 | Средняя и высокая прочность | Хорошее значение для денег | 90 000-110 000 | |
CF0800 | Прочность | Более высокая интенсивность | 120 000-140 000 |
NTPT расшифровывается как технология тонкого слоя, что означает технологию тонкого слоя, и является французской компанией технологии управления (Toray Composites France S. А.) Композитный материал, армированный углеродным волокном, разработанный в 90-х годах. Путем переработка традиционных волокон углерода, толщина однонаправленного тонкого слоя значительно уменьшена, и однонаправленная толщина слоя волокна углерода НТПТ может достигнуть 0,03 мм, которое 1/10 из обычного волокна углерода. Толщина ультратонкого тонкого слоя снижает анизотропию углеродного волокна NTPT, что приводит к более равномерной производительности.
После более чем 20 лет разработки,Углеродное волокно ntptТеперь стал брендом высококачественного углеродного волокна с отличными характеристиками, который широко используется в гоночных автомобилях, самолетах, яхтах, часах и других областях с чрезвычайно высокими требованиями к прочности и жесткости. Он также был выбран в качестве специального материала многими люксовыми брендами из-за его уникальных свойств и используется в производстве предметов роскоши, таких как спортивные автомобили ограниченного выпуска и роскошные яхты.
Процесс производства углеродного волокна NTPT очень сложен и требует точного контроля всех звеньев:
ПАН (полиакрилонитрил) был выбран в качестве исходного материала, и ультратонкие волокна предшественника ПАН были получены прядением раствора.
ПАН-волокна подвергаются высокотемпературному окислению, карбонизации и поверхностной обработке с образованием тонких углеродных волокон с высокой степенью ориентации основы.
Тонкие углеродные волокна и эпоксидные смолы предварительно пропитаны для точного контроля содержания смолы.
Препрег состоит из ультратонкого однонаправленного тонкого слоя толщиной около 0,03 мм с помощью запатентованного процесса.
Ультра-тонкие однонаправленные тонкие слои штабелируются через автоматизированное оборудование для ориентированных на дизайн слоев.
Композитный лист из углеродного волокна изготавливается методом вакуумного горячего прессования.
Наконец, процесс отверждения осуществляется для завершения производства сверхвысокопроизводительных композитных материалов из углеродного волокна NTPT.
По сравнению с обычным углеродным волокном основная инновация углеродного волокна NTPT заключается в подготовке ультратонких однонаправленных слоев, что значительно улучшает анизотропию и механические свойства материала. Этот запатентованный процесс делает его высококачественным материалом из углеродного волокна.
Сравненный с обычным волокном углерода, волокно углерода НТПТ имеет очевидные преимущества в прочности, жесткости, сопротивлении обжатия, сопротивлении усталости и других аспектах. Вот конкретный анализ его выдающихся особенностей:
Однослойная толщина углеродного волокна NTPT может быть уточнена до 0,03 мм, что составляет 1/10 толщины обычного однослойного углеродного волокна 0,25 мм. Тонкая толщина слоя значительно снижает анизотропию углеродного волокна NTPT и делает механические свойства материала однородным во всех направлениях. Это обеспечивает большую гибкость при проектировании композитных материалов.
Прочность на разрыв углеродного волокна NTPT может достигать 4900 МПа, а модуль упругости при растяжении может достигать 285 ГПа, что вдвое больше, чем у обычного углеродного волокна. Это означает, что углеродное волокно NTPT обладает чрезвычайно высокой прочностью и жесткостью, что может обеспечить большую жесткую поддержку при сохранении меньшего веса.
При нагрузках под высоким давлением углеродное волокно NTPT имеет небольшую потерю прочности. Это делает его идеальным для применений, где устойчивость к давлению чрезвычайно требовательна, таких как глубоководные подводные лодки, высотные самолеты и т. Д.
Углеродное волокно NTPT имеет небольшую потерю усталостной прочности после воздействия динамических вибрационных нагрузок. Это означает, что его усталостная жизнь очень длинная и может выдерживать длительные циклические нагрузки. Это делает его особенно подходящим для предметов роскоши, таких как гоночные автомобили, которые требуют длительного сопротивления усталости.
Удлинение при разрыве углеродного волокна NTPT достигает 1,8%, демонстрируя отличную ударную вязкость. Это делает его менее подверженным хрупким разрушениям и гарантирует структурную целостность даже в сложных стрессовых средах.
Тонкая толщина однонаправленного слоя сводит к минимуму анизотропию углеродного волокна NTPT, что значительно повышает гибкость конструкции материала. Пользователи могут проектировать различные ориентации в соответствии со своими потребностями, не ограничиваясь анизотропией обычных углеродных волокон.
Углеродное волокно NTPT обеспечивает высококачественное преобразование производительности с минимальными потерями производительности от препрега до конечного продукта. Пользователи могут в полной мере воспользоваться превосходными свойствами препрега.
Таким образом, углеродное волокно NTPT намного превосходит обычное углеродное волокно с точки зрения прочности, жесткости, сопротивления сжатию, усталостной прочности, ударной вязкости и других аспектов и является настоящим высокопроизводительным углеродным волокном. Тонкая толщина однонаправленного слоя также обеспечивает большую гибкость сборки. Именно эти выдающиеся свойства делают углеродное волокно NTPT первоклассным материалом из углеродного волокна, который выбирают роскошные бренды.
Углеродное волокно NTPT, как новый высокопроизводительный материал, хотя общая производительность отличная, но также имеет некоторые недостатки:
1. Высокая цена
Процесс производства углеродного волокна NTPT сложен, сырье дорогое, текущее производство ограничено, а его цена может составлять до 3 миллионов долларов США за тонну, что в 10-100 раз больше, чем у обычного углеродного волокна, что делает его пригодным только для производства предметов роскоши в малых объемах.
2. Это сложно обработать
Углеродное волокно NTPT чрезвычайно твердое и хрупкое, его нелегко резать и производить, он требует чрезвычайно высоких требований к обрабатываемости и плохо обрабатывается. Это увеличивает сложность производства и переработки.
3. Сила сцепления на интерфейсе слабая.
Адгезия между углеродным волокном NTPT и такими материалами, как смола, не так хороша, как у обычного углеродного волокна, что не способствует производству композитных материалов. Для улучшения адгезии требуется обработка поверхности.
4. Производственный процесс сложный.
Процесс производства углеродного волокна NTPT сложен, инвестиции в оборудование велики, только очень небольшое количество компаний осваивают ключевые технологии, что приводит к очень ограниченным глобальным производственным мощностям.
5. Низкая повторяемость
ЗаПараметры производительности каждой партии волокна NTPT будут иметь определенные отклонения, а повторяемость не так хороша, как у других зрелых типов углеродного волокна.
6. Недостаточные данные о результативности в долгосрочной перспективе
В качестве нового материала все еще необходимо накопить данные о производительности углеродного волокна NTPT после длительного использования. Его долгосрочную стабильность еще предстоит увидеть.
7. Трудности с рециркуляцией
Углеродное волокно NTPT нелегко перерабатывать, что также ограничивает его масштабное применение.
В целом, углеродное волокно NTPT как новый высокопроизводительный волокнистый материал, его производство и применение по-прежнему имеют много возможностей для улучшения. С дальнейшей зрелостью соответствующих технологий ожидается, что они преодолеют эти недостатки и достигнут более широкого коммерческого применения.
Благодаря своим превосходным механическим свойствам углеродное волокно NTPT часто используется в предметах роскоши с чрезвычайно высокими требованиями к материалам, в основном в двух основных областях:
Углеродное волокно NTPT широко используется в материале конструкции кузова безжалостных автомобилей F1 и других лучших гоночных автомобилей. Его тонкость и легкость уменьшают массу, а отличная прочность, жесткость и сопротивление усталости необходимы для обеспечения безопасности автомобиля. Многие команды первого уровня F1 используют углеродное волокно NTPT в больших количествах.
Кроме того, ограниченная серия суперкара также выбрала углеродное волокно NTPT. Например, такие модели, как Pagani Huayra, используют материалы из титанового сплава, армированные углеродным волокном NTPT, которые снижают качество автомобиля и улучшают прочность и жесткость. Эти суперкары также являются более коллекционными из-за использования этого профессионального материала из углеродного волокна.
Многие яхты высокого класса также выбирают углеродное волокно NTPT в качестве строительного материала корпуса. Его превосходная удельная прочность и удельная жесткость помогают создать более легкий и прочный корпус и увеличить скорость плавания. Некоторые бренды роскошных яхт, такие как Wally, широко использовали углеродное волокно NTPT на своих яхтах ограниченного выпуска.
Многие ведущие швейцарские часовые бренды, такие как Richard Mille, TAG Heuer, Vacheron Constantin и т. Д., Применяют углеродное волокно NTPT в случае флагманской серии или часов зоны. Это не только имеет визуальную подсветку, но и значительно улучшает легкость и ударопрочность корпуса. В частности, полный ассортимент Richard Mille использует материал из углеродного волокна NTPT в качестве основного материала для средней рамы, панели и задней панели фюзеляжа, создавая беспрецедентную роскошную цену.
Углеродное волокно NTPT обладает низкой анизотропией, что позволяет создавать сложные трехмерные оправы для очков и добиваться уникального дизайна. Оправа из углеродного волокна NTPT используется в спортивных очках с высокими требованиями к прочности, таких как лыжные очки и велосипедные очки, чтобы гарантировать, что они могут обеспечить сверхвысокую ударопрочность в спорте. В то же время он обеспечивает хорошее рассеивание тепла и позволяет избежать дискомфорта, вызванного длительным ношением очков.
Материалы из углеродного волокна NTPT также широко используются в электронных продуктах, таких как чехлы для мобильных телефонов, корпуса планшетных компьютеров, стойки для дронов, корпуса камер, высококачественные аудио и другие продукты. Это элементы настраиваемой текстуры, прочная материальная опора.Эртис и высокое качество. Пусть он будет использоваться во многих аспектах нашей жизни.
Композит из углеродного волокна NTPT состоит из двух частей: препрега и процесса отверждения. Ниже приводится краткое объяснение его производственного процесса:
Препрег подготовка
Высокопрочное углеродное волокно серии PAN с высоким модулем упругости было выбрано для тщательного проектирования процесса препрега. Для термореактивного препрега выбирается высококачественная эпоксидная смола, а такие параметры, как объемное содержание, тщательно контролируются для получения препрега из углеродного волокна с отличными характеристиками.
Направленное расположение
С помощью оборудования автоматизации тонкий препрепрег NTPT точно расположен под углом требований к дизайну, а ориентация каждого слоя препрепрега контролируется для уменьшения рассогласования между слоями.
Вакуумный мешок формирования
Аранжированный препрег плотно формируется с помощью технологии вакуумного мешка, и температура повышается с помощью пластины горячего прессования для предварительного затвердевания смолы в препрепреге.
Автоматическая обрезка
Сформированная «деталь» автоматически разрезается с помощьюЧПУ РЕЗКАМашина для получения желаемой формы композитных деталей из углеродного волокна.
Отверждение
Разрезанные детали отверждаются с помощью автоматической печи отверждения, а температура и время отверждения строго контролируются в соответствии с кривой отверждения смолы для получения композитного конечного продукта из углеродного волокна NTPT с отличными характеристиками.
Предполагается, что композитные материалы из углеродного волокна NTPT будут использоваться в других областях в будущем.
Благодаря своей чрезвычайно высокой удельной прочности и специфической жесткости углеродное волокно NTPT будет использоваться в большем количестве аэрокосмического оборудования, помогая продолжать снижать вес и улучшать производительность.
Электромобили имеют огромный спрос на легкие кузова, а высокая прочность, высокая жесткость и легкие характеристики, обеспечиваемые углеродным волокном NTPT, станут эффективным средством легких электромобилей.
Высококачественная бытовая электроника, такая как мобильные телефоны и ноутбуки, также должна быть легкой, а композитные материалы из углеродного волокна NTPT обеспечат варианты конструкционных материалов.
Промышленные области, такие как строительная техника и ветроэнергетические лопасти с высокими требованиями к нагрузке и усталостным характеристикам, требуют отличных материалов из углеродного волокна, а углеродное волокно NTPT также будет играть большую роль.
Использование технологии 3D-печати для аддитивного производства углеродного волокна является горячей точкой в исследованиях и разработках. Удлиненная и низкая анизотропная природа углеродного волокна NTPT помогает печатать лучшие структуры углеродного волокна.
Таким образом, углеродное волокно NTPT, как бренд высококачественного углеродного волокна с отличными характеристиками, широко используется в производстве предметов роскоши. Его чрезвычайно высокие механические свойства позволят ему играть большую роль в более высокопроизводительных областях. Углеродное волокно NTPT будет продолжать предоставлять решения из сверхвысокопроизводительных материалов для различных отраслей промышленности.
В: Что такое углеродное волокно?
A: Углеродное волокно-это волокнистый материал на основе углеродного элемента с отличными свойствами, такими как высокая прочность, высокий модуль упругости, высокая термостойкость и низкая плотность.
В: Что такое сырье из углеродного волокна?
ПАН (полиакрилонитрил) является наиболее часто используемым сырьем-предшественником для углеродного волокна, а природные полимеры, такие как вискоза и лигнин, также используются в качестве прекурсоров.
Q: Каков процесс производства углеродного волокна?
Ответ: В основном существует метод префиламента PAN, метод осаждения из паровой фазы, метод жидкого осаждения и т. Д., И метод префиламента PAN является наиболее широко используемым.
В: В чем использование углеродного волокна?
A: Углеродное волокно широко используется в аэрокосмической, автомобильной, спортивной промышленности, ветроэнергетических лопастах и других областях.
В: В чем разница между углеродным волокном и стекловолокном?
A: По сравнению со стекловолокном углеродное волокно имеет более высокую удельную прочность и удельную жесткость, легче, но дороже.
В: Что такое углеродное волокно препрег?
А: Волокно и смола углерода пре-пропитаны для того чтобы стабилизировать и облегчить последующее изготовление полу-финиСарай углеродного волокна.
В: Что такое композиты из углеродного волокна?
А: пластмассы (CFRP) усиленные волокном углерода, бетон армированный волокном углерода, углерод/композиты углерода, етк.